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案例背景：
傳統的駕培行業從業者素質(zhì)普遍較低，服務(wù)意識不強。學(xué)車(chē)時被教練罵是常态，導緻學(xué)車(chē)體(tǐ)驗十分(fēn)之差，常為(wèi)學(xué)員诟病。
傳統駕培行業總體(tǐ)規模小(xiǎo)，信息不對稱，管理(lǐ)混亂，導緻學(xué)車(chē)進度緩慢，學(xué)車(chē)排隊等待的時間過長(cháng)，有的甚至要排隊等待半年一年。駕培行業教練多(duō)為(wèi)挂靠模式，各自為(wèi)政，培訓方法标準各不相同，教學(xué)質(zhì)量參差不齊，并且一個教練往往帶領多(duō)個學(xué)員同時學(xué)習，學(xué)員練車(chē)時間受限，導緻學(xué)員學(xué)習周期長(cháng)、拿(ná)證慢。
解決方案：
發掘科(kē)技(jì )根據研發實力，以強大資源聚合能(néng)力，研發出駕校終端系統，可(kě)以針對科(kē)二、科(kē)三進行智能(néng)輔助教學(xué)，從而提高教學(xué)效率和合格率。
駕校智能(néng)終端可(kě)以實現功能(néng)：
1. 學(xué)員/教練簽到
2. 計時計程
3. 智能(néng)教學(xué)
4. 模拟考試
5. 其他(tā)（可(kě)定制）
通過駕校智能(néng)終端系統的介入，可(kě)以實現：
1. 對接國(guó)家計時平台，實現學(xué)時計時教學(xué)。
2. 加強駕校培訓車(chē)的管理(lǐ)，降低車(chē)輛運營成本。
3. 駕校學(xué)員、教練、車(chē)輛平台化管理(lǐ)，提高運營效率，增加收益。
通過駕校智能(néng)終端實現平台化管理(lǐ)，可(kě)以讓管理(lǐ)更高效，同時可(kě)以增強學(xué)員的總體(tǐ)體(tǐ)驗，從而有效減低成本，增加收益。