違規被抓拍是一種什麽樣的體(tǐ)驗

違規被抓拍是一種什麽樣的體(tǐ)驗

大概是這樣的吧

抓拍主要拍什麽？

違停，逆行

壓線(xiàn)，超速

闖紅燈，違規變道

駕駛員抽煙、打電(diàn)話、沒系安(ān)全帶

以上每一條在沒有出現事故時

都顯得平易近人

而一旦事故發生

每一樣都讓人心驚肉跳，有木(mù)有？

立場一：

抓拍的人

交警部門

所謂無規矩不成方圓

交規已經設定

執法必須公平

對于踩紅線(xiàn)的人

交警部門照章辦事

沒有什麽好說的

一切為(wèi)了安(ān)全

立場二：

被抓拍的人

所有的駕駛人員

總是叫苦不叠

甚至對此懷有不滿

因為(wèi)沒有看到或不小(xiǎo)心

是許多(duō)被拍者的真實感受

隻是這個幫不了安(ān)全

大家都是不小(xiǎo)心的話

規則就無法實行

當一件不好的事（違交規）被放任自流

實施者（可(kě)能(néng)是每位駕駛人）會越來越有恃無恐

道路安(ān)全需要每個人的維護

接受相應的懲罰

讓規則繼續下去

讓安(ān)全繼續下去

所以抓拍有其必要性

那麽

如何進行有效的抓拍

警方設點是最常見的一種方式

在各大路口、路段安(ān)裝(zhuāng)攝像頭

采集信息、監控交通

但是，當大家都知道了某處有抓拍攝像後

大家都會在該處遵守規則

然後在沒有抓拍的地點放松警惕 

所以在實際操作(zuò)中

交警部門特别設立有獎舉報的措施

用(yòng)人人參與的方式

讓這一規範駕駛行為(wèi)的事情變得更完善

當發現有違規行為(wèi)時

司機可(kě)以拿(ná)手機随手拍下違規行為(wèi)

将照片上傳到交管指定平台

便能(néng)獲得相應獎勵

但是，在抓取證據的過程當中

司機拿(ná)手機抓拍的舉動存在極大的安(ān)全隐患

發掘科(kē)技(jì )提供的解決方案是

通過4G智能(néng)ETC或4G智能(néng)後視鏡等車(chē)載産品進行實時抓拍

1.通過語音交互進行抓拍

當發現有違規行為(wèi)時

直接用(yòng)語音對話方式

啓動車(chē)載智能(néng)産品

并通過語音命令

抓取違規證據

2.采用(yòng)方向盤遙控器進行抓拍

每個方向盤都能(néng)裝(zhuāng)上智能(néng)車(chē)載産品的遙控裝(zhuāng)置

發現有違規行為(wèi)時

直接操作(zuò)方向盤便能(néng)完成違規證據的采集

此外

為(wèi)了保證信息采集準确性

同時減少交管部門的工作(zuò)量

發掘科(kē)技(jì )提供平台

通過技(jì )術對上傳的照片進行甄别過濾

甄選出有效違規圖片

再上傳到交管部門

舉報不是重點

讓司機在這一過程中

不斷地規範自己的安(ān)全駕駛行為(wèi)才是目的

畢竟衆多(duō)交通事故的發生

多(duō)數都是因為(wèi)駕駛人員的疏忽造成的

所以

創造安(ān)全的交通環境

人人有責

用(yòng)現代科(kē)技(jì )讓交通更規範

打造智慧城市

發掘已經在路上

— End—